Die Profi- Teams unserer Hersteller BMC und Cannondale, das BMC Racing Team und das Team Liquigas- Cannondale arbeiten an der Entwicklung von High- End- Fahrrädern mit- mit ihrer Erprobung der Räder unter realen Bedingungen, mit ihrem Gespür für optimales Material. Mit ihrer Leidenschaft und ihrem feedback- und Erfahrungen, die kein Datenblatt vermittelt.
BMC Racing Team
BMC teammachine SLR01: Cadel Evans ist zu beneiden, und das nicht nur auf Kopfsteinpflaster. Denn mit der neuen teammachine SLR01 fährt er eine kompromisslose Rennmaschine, die das scheinbar Unmögliche schafft: maximale Steifigkeit bei größtmöglichem Komfort. Stabiler Tretlagerknoten und ein stabiler Lenkkopfbereich garantieren kompromisslosen Vortrieb und ein äußerst präzises Handling. Vibrationsarme Bremsfundamente ermöglichen kontrolliertes, schnelles Bremsen und sorgen für Sicherheit in allen Fahrsituationen. BMC Impec Team: Die Latte höher legen. Das Rad neu denken. Den genetischen Code optimieren. Das war der Job. Ergebnis: load specific weave (lsw) und shell node concept (snc). Beide Technologien sind BMC- Eigenentwicklungen, die wir exklusiv für das impec umgesetzt haben. So konsequent nach vorne wurde noch kein Fahrrad gedacht. BMC timemachine TT01: Schneller geht nicht ! Optimiert bis aufs letzte Detail, alle Anbauteile sind perfekt auf maximale Aerodynamik, Geschwindigkeit und Leistung angepasst. 100% swiss made- nach den individuellen Maßen des Fahrers.
Team Liquigas- Cannondale
Cannondale SuperSix Hi-MOD: Basso, Nibali und die Sagans- das Cannondale SuperSix Hi-MOD wird bei den meisten Rennen von ihnen gefahren werden. . Ein Rad, das leicht ist und steif, langlebig und komfortabel. Ein stimmiges Rad, das mehr ist, als nur die Summe seiner Einzelteile. Bei einem Rahmengewicht von weniger als 900 Gramm bietet das SuperSix erstaunlich hohe Seiten- und Torsionssteifigkeitswerte- und bietet viel Spritzigkeit. Cannondale Synapse Hi-MOD. Das Komfortrennrad, für Langstrecke entwickelt, auf Kopfsteinpflaster perfektioniert, auf dem pavé von Paris- Roubaix zuhause. Innovative Technologien, wie das SAVE Mikrofederungssystem der hinteren Streben, das Vibrationen dämpft, eine Vollcarbongabel mit ähnlichen Eigenschaften und eine SAVE- Sattelstütze bieten zusammen mit der gegenüber der ELITE- Renngeometrie aufrechteren Sitzposition zusätzlichen Komfort. Cannondale Slice Hi-MOD Die Waffe im Kampf gegen die Zeit- ob Einzel- oder Teamzeitfahren. Im Kampf um Sekunden geht es auch um perfektes Material. Das Cannondale Slice, mit 1250 Gramm der weltweit leichteste Aero- Rahmen erfüllt die Anforderungen, die Athleten haben. Trotz des Gewichts wurde bei der Entwicklung des Slice Wert auf stabiles, optimales Fahrverhalten gelegt. Radkom freut sich auf eine spannende Radsportsaison- und darauf, beim Skoda Vélothon am 22.Mai einige der Profis in Berlin sehen zu können.
