Das Training
Dies sollte jedoch nur der erste Schritt sein. Jetzt hieß es: trainieren, trainieren, trainieren. Das richtige Rad (in diesem Fall ein Cannondale Caad 9, gesponsert von Radkom – aber das gehört eigentlich auch nicht hierher) macht eben noch lange keinen Muskel.
Für die Muskeln war (oder vielleicht sind es immer noch) Christoph Neutzner, verantwortlich, unterstützt wurde er von Jens Voigt.
Der Weg der 10 nach Südafrika führte erstmal direkt ins Berliner Fitness Studio Holmes Place (dank des kalten Berliner Winterwetter) - dann in den Hartz und dann ins sonnige Mallorca. Langsam zeigten sich Muskeln. Allerdings ob diese die 109 km rund um den südafrikanischen Tafelberg schaffen würden – das war noch nicht klar. Gut, der März 2009 war noch weit – oder doch nicht?
2000 bis 4500 Trainingskilometer pro Fahrer – da wurde das Caad 9 zum Maß aller Dinge. Wer es einmal fährt, weiß es (aber auch das gehört eigentlich nicht hierher).
Gutes Training ist nur mit gutem Service möglich. Auch das konnten die 10 nach Südafrika nun live erleben. Die richtige Satteleinstellung, die richtige Kleidung und die richtige Pedale wirken nur vollständig in Kombination mit einem guten Fitnessprogramm. Der Dank an dieser Stelle an die Trainer, die den ein oder anderen Muskel betreuten.
Februar – nun Muskeln sind da – die richtigen Räder auch und die Motivation reicht locker für zwei Rennen. Die Spannung steigt nicht nur bei den Teilnehmern – auch die „Crew aus Radkom und Radio1“ hat einen erhöhten Pulsschlag. Wie werden sich die Frauen und Männer machen? Werden sie durchhalten? Werden alle Räder heil unten ankommen? Marco Seiffert von Radio1 und Jörg Mehlem von radkom flogen mit und drückten die Daumen.
