HeadShok & Lefty: Wartung & Pflege

Wartung & Pflege

Ob Headshok oder lefty – Ihre Federgabel ist ein komplexes mechanisches System. Und obwohl es sich um die besten Federgabeln der Welt handelt- gänzlich wartungsfrei sind sie nicht. Und obwohl es sich um steife, starke und robuste Federgabeln handelt- gänzlich vor Defekten gefeit sind sie nicht.
Um möglichst lange ungetrübte Freude an Cannondales lefty oder headshok zu haben, ist eine regelmäßige Wartung unabdingbar. Cannondale empfiehlt für diverse Arbeiten an der Gabel Wartungsintervalle, die jedoch je nach Belastung der Gabel und Einsatzbereich variieren können, 40 bis 100 Stunden zumeist, im Renneinsatz auch deutlich weniger.
Sollte sich das Verhalten Ihrer headshok / lefty spürbar ändern ist eine Inspektion/ Wartung auf jeden Fall angebracht. Gerne hilft hier unsere Werkstatt weiter.
Auch bei einem Defekt steht Ihnen unsere Werkstatt zur Verfügung, denn jede lefty und headshok lässt sich reparieren- durch den Austausch von Bauteilen sogar wieder in den Neuzustand versetzen.


Pflege- und Wartungshinweise finden Sie im folgendem.

Kontrollieren Sie den Faltenbalg an Ihrer headshok oder lefty regelmäßig auf Risse, andere Beschädigungen und korrekten Sitz. Mit Kabelbindern lässt sich der Faltenbalg falls notwendig leicht wieder befestigen. Kabel und Züge sollten nicht so verlegt sein, dass sie am Balg scheuern können, auch nicht bei Lenkereinschlag.
Gerade nach starken Verschmutzungen im Balgbereich ist es sinnvoll, den Faltenbalg zu lösen und das darunter liegende Schaftrohr der Gabel zu reinigen und zu fetten.
Die Kontrolle von Anzugsmomenten ist sehr regelmäßig angeraten.
Zum Reinigen der Gabel bitten wir Sie, lediglich eine milde Seifenlösung zu verwenden, bei der Reinigung bitte die Einstellknöpfe abdecken. Bitte niemals einen Hochdruckreiniger verwenden. Wirklich niemals.
Einmal im Jahr, oder sobald Probleme auftreten ist es sinnvoll, Ihre Gabel in unserer Werkstatt warten zu lassen. Dabei kontrollieren wir das Öl auf eventuelle Verschmutzungen durch Abrieb etc. und wechseln es gegebenenfalls aus; kontrollieren Dichtungen und weitere Teile wie den Luftfilter auf Verschleiss und tauschen diese gegebenenfalls auch aus.